CS 2238 S - Motosserra JONSERED - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR CS 2238 S JONSERED

PT Instruções para o uso

GR Osytecs xphoews

CZ Navod k pouzit

(Rige solo para Europa)

AVVIAMENTO E ARRESTO

Parabéns pela sua preferência na compra de um produit! Estamos convencidos de que está com satisfação que melhorar a优质的 e desemprenho dos outros produits durante muito tempo no futuro. Aproveamento de qualquer dos��rosyxds d-a-lheAceso a ajuda profunda com reparacoes e assistencia Tecnica, na eventualidade de apesar de todo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra daquina nao sido nenhum dos��ros revendoadores autorizados, pergunte-lhes aonde fica aOficina especializada mais proxima.

Esperamos que ficará satisfeito com a sua novaária e que ela o accompanieshará durante muito tempo. Lembre-se de que estas instruções de Utilização são um documento valioso. Segundo o seu conteudo (utilização, assistência técnica, manutençao, etc) melhorá consideravelmente a vida útil daária bem como o preco de vendê em segunda não da mesma. Se vendê a suaária, entrega as instruções de Utilização ao novo proprietário.

Boa parte com autilizaçãodo seu produits Jonsered!

Jonsered efectua o desenvolvimento continuo dos seu
produtos, reservando-se o direito de introduzir
modificacoes referentes, entre outros, ao aspecto e
forma dosmossem aviso prévio.

Símbolos na láquina:

ATENÇA O! Moto-serras pode ser perigosas! O uso indevido ou incorrecto poderá causar sérios ferimentos ou até mesmo a morte do Utilizador ou outras pessoas.

Leia as instruções para o uso com toda a atençao e compreendoa ou seu conteudo antes de fazer uso da boaquina.

Use sometime:

• Capacete protector aprovado
• Protectores acústicos aprovados
• Oculos ou viseira de proteção

Este produit está conforme as directivas em validade da CE.

Emissões sonoras para o meio ambiente conforme direcva da Comunidade Europeia. A emissão da区内a é indicaça no capítulo Especificações&Tecnicas e no autocolante.

As duas mao do operador tem de ser realizadas para operar a moto-serra.

Nunca opere a moto-serra pegando nela apenas com uma mão.

Deve evitar-se que a ponta da lamina toque em qualquer objecto.

ATENÇAΩ! Quando a ponta da lámina entra em contacto com um objecto, pode fazer uma reacçao de retroprocesso, em que a lámina é atrada para cima e paraTRS,contra outilzador. Isso pode fazer graves ferimentos.

Travao da corrente,activado (esquerda) Travao da corrente, não activado direita)

Os restantes sintobos e autocolantes existentes na boaquina dizem respeito a exigências espécicas para homologiação em outros paises.

Como se chama, na moto-serra? (1)

1 Cobertura do cilindro
2 Bomba de combustivel
3 Pega do arranque
4 Estrangulador/Bloqueio da acceleração de arranque
5 Contacto de paragem (Ligar/desligar a ignicao.)
6 Punho traseiro
7 Depóstito de combustible
8 Parafusos de afinação carburador
9 Dispositivo de arranque
10 DepoSito de oleo da corrente
11 Placa de tipo e número de série
12 Autocolante de informação e征求意见
13 Bloqueio de acelerador (Evita accelerações involuntárias.)
14 Punho dienteiro
15 Proteção anti-retroprocesso
16 Silenciador
17 Låmina
18 Roleto
19 Corrente
20 Apoio para casca
21 Retentor de corrente
22 Roda tensora da corrente
23 Manipulo
24 Cobertura do acoplamento
25 Punho traseiro com proteção para a maior direita
26 Acelerador
27 Chave universal
28 Instruções para o uso
29 Protector de lamina

Índice

INTRODUÇÃO Prezado cliente! 144
Simbolos naquina: 144
Como se chama, na moto-serra? 145
INDICE
Indice 145
INTRUÇOÉS GERAIS DE SEGURANÇA
Precauções antes de usar a nova moto-serra .... 146
Important 146
Use sometime o seu bom senso 146
Equipamento de proteção pessoal 147
Equipamento de segurarca daquina 147
Equipamento de corte 149
MONTAGEM Montagem da lamina e corrente 152
MANEJO DE COMBUSTIVEL Combustivel 153
Abastecimento 153
Seguranta no manejo de combustivel 154
ARRANQUE E PARAGEM Arranque e paragem 154
TECNICA DE TRABALHO
Sempre,antes de使用者: 155
Instruções gerais de trabalho 155
Medidas de prevenção contra retroceosos 159
MANUTENÇAO Noções gerais 159
Afinacao do carburador 159
Controlo, manutenção e assistência ao equipamento de segança da moto-serra 160
Silenciador 160
Filtro de ar 161
Vela de ignicao 161
Esquema de manutenção 162
ESPECIFICAÇOESTÉCNICAS Especificações tíncicas 163
Combinações de lâmina e corrente 164
Certificado CE de conformidade 164

Precauções antes de usar a nova moto-serra

Leia atentamente as instruções para o uso.
(1) - (50) refere a ilustrações na párgina 2-5.
- Controle a montagem e o ajuste do equipamento de corte. Ver as instruções na sequção Montagem,
- Abastecer combustivel e por a motosserra a funciona. Ver instruções nas seções Manuseamento de combustivel e Arranque e paragem.
- Não use a moto-serra antes de haver penetrado sufficiente oleo lubrificante na corrente. Ver as instruções na secção Lubrificação do equipamento de corte.
- A exposão prolongada a ruidos pode provoc danos auditivos permanentes. Por isto, use sempre protectores acústicos aprovidados.

ATENÇÂO! Sob nenhumas
circuitências é permitido modificar a
configuração original daquina sem a
autorização expressa do fabricante.
Devem usar-se sempre acessórios
originals. Modificações e/ou acessórios
não autorizados podem acarretar em
sériés lesões ou perigo de vida para o
utilizarou或其他s.

ATENÇAÑ! Uma moto-serra usada inadvertida ou erradamente pode transformar-se numa ferramenta perigosa, causando sérias lesões, às mesmo mortais. É muito importante que você leía e comprehenda o conteudo destas instruções para o uso.

ATENÇA° O interior do silenciador contentirosyximicos potencialmente cancerigenos. Evite o contacto directo com esses produits se tiver um silenciador danificado.

ATENÇA! A inspiração prolongada dos gases de escape do motor, de névoa do oleo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a saüde.

ATENÇA!Esta这其中a produz um\ campo electromagnético durante o\ funçãoamento. Em determinadas\ circunstancias, este campo pode\ interferir com o等功能amento de\ implantes médicos activos ou passivos. Para reduzir o risco de lesões graves ou\ mortais, recommendamos que portadores\ de dispositivos implantados consultem o\ seu Médico e o fabricante do implante\ antes de utilizes a这其中a.

Importante

IMPORTANT!

A boaina está projectada paraURTAR apenasmadeira.
So deverao ser usadas as combinacoes de lamina/
corrente por nos recomendadas no capitulo
Especificações tecnicas.

Nunca use a boaquina quando estiver cansado, tiver bebido alcog ou tornado remedios que possam afechar a sua vista, a sua capacidade de discernimento ou o seu controlo fisico.

Use equipamento de proteção pessoal. Ver as instruções na secção Equipamento de proteção pessoal.

Não modifique nunca esta区管委会 de forma a deixar de corresponder à versão original e não a use caso paraça ter sido modificada por outros.

Nunca use uma boa defeituosa. Siga as instruções de manutenção, controlo e assistência técnica destas instruções para o uso. Alguns serviços de manutenção e de assistência técnicadeferao ser executados por especialistas qualificados. Ver as instruções na sequção Manutenção.

Nunca use outros acessórios algo dos recomendados nestas instruções para o uso. Ver as instruções nas secções Equipamento de corte e Especificações tínicas.

NOTA! Use sempre óculos de proteção ou viseira para reduzir o risco de danos causados por objectos arremessados. Uma motosserra pode projector objectos, tais como serradura,��enços pedagens de madeira etc. com muitarength. Isso pode fazer ferimentos graves, especialmente nos olhos.

ATENÇA! A'utilização dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode fazer a morte por asfixia ou envenolvimento por gás carbónico.

ATENÇA! Um Equipmentamento de corte defeituoso ou uma combinação lámina/ corrente Incorrecta, aumento o perigo de retroprocesso! Use apenas as combinações lámina/corrente por nos recomendadas e sina as instruções de afiência. Consulte as instruções na sequção Especificações痫icas.

Use sempre o seu bom senso (2)

É impossível cobrir todas as posséis situações que se lhe podem deparar ao usar uma motosserra. Por也是如此, tenha cuidado e use o seu bom senso. Evite todas as situações para as quais se sinta insufficientamente capacitado! Se antes ter sido estas instruções àsinda se encontrartoo quando ao modo de procedo, aconsehase com um especialista antes de prosseguir. No caso de ter dívidas sobre a forma de'utilizar a motosserra, não hesite em entrada em contacto com o seu revendedor ou connosco. Estamos ao seu dispor e dar-lhe-emos conselhos que o ajustarão a usar a sua motosserra de uma forma melhor e mais segura. Considere frequentar um的方式来ilvicultura. O seu revendedor, escola de

silvicultura ou a sua biblioteca poderao informa-lo sobre o material de instrucao eIOUS disponiveis. Decorre um trabalho constante para aperfeicoar o design e a的技术ica, melhoramentos esses que augmentam a sua segurancae eficiencia. Visite regularamente o seu revendedor para ver que proveito pode tirar das novidades lançadas.

Equipamento de proteção pessoal

ATENÇA! A maior dos acidentes com moto-serras ocorrorem quando a corrente da serra atinge o'utilizar. Em quaisquer circunstancias deutilização daquinaa deve serutilizando equipamento de proteção pessoal aprovado. O equipamento de proteção pessoal não elimina o risco de lesão mas reduz os seu efeitos em caso deidente.Consulta o seu concessionario na escolha do equipamento.

• Capacete protector aprovado
• Protectores acústicos
• Ócudos ou viseira de proteção
  Luvas com proteção anti-serra
• Calças com proteção contra serra
• Botas com proteção anti-serra, biqueira de aço e sola anti-deslizante
• Os primeiros socROS devem sempre estar a mão.
• Extintor de incéndios e pá

As roupas de um modo geral devem assentar bem e não limitar a sua libertade de movimento.

IMPORTANT! O silenciador, a lámina e a corrente ou qualquer autresfonte poder emitir chispas. Tenha sempre utensílos de extinção de incéndios à mão, para o caso de serem necessários. Desse modo contribuiçá para impedir incéndios florestais.

Equipamento de segurar daquina

Nesta secção sãopresentados os componentes de segança daquina e explicadas as respectivas funções. Para inspecção, manutençoe的服务o, consulutar as instruções na sequção Inspecção, manutençoe的服务do equipamento de segança da motosserra. Veja as indicações na sequção Como se chama?, para localizar esses componentes na suaquina.

A duração da boaça pode ser afectada e o perigo de acidentes podeLERar se a manutençao da boaça não for corracte e se as revisoes e reparacoes nao forem executadas de forma professional. Se necessitar de mais esclarecimentos, entre em contacto com uma oficina sutorizada.

ATENÇÃO! Nunca use uma boa, com equipamento de segurar de defeituoso. O equipamento de segurar deve ser verificado e mantido em bom estado. Veja instruções na secção Inspecção, manutenção e serviços do equipamento de segança da motosserra. Se a sua boa não cumprir todos os pontos deverification,deer se enviada a umaOficina para reparação.

Travão de corrente com protector anti-retroprocesso

A sua motosserra está equipada com travao de corrente, ou qual está projetado paraRAR a corrente em caso de retroprocesso. O travao da corrente reduz o risco de acidentes, mas soVoche comoutilizarospodaréevitar.

Tenha cuidado ao usar e controle para que o sector de risco de retroprocesso da lamina nunca entre em contacto com algo um objecto.

• O travao da corrente é activado, ou manualmente (com a mão esquerda) ouPGA funcao de inercia.3
• A activations ocorrre quando o protector anti-retroprocesso (B) é impulsionado para arente. (3)
• Este movimento activa um mecanismo de mola que comprime a cinta de travagem (C) à volta doSYSTEMA de propulsão da corrente (D) (tambor de fricção). (4)
• O protector anti-retroprocesso não é somente construido para fazer o trabalho de corrente. Uma outras pessoas muito importante é a de reduzir o risco de que a minha esquerda está atingida pela corrente, caso não consiga fixar-se no punho dianteiro.
• O travao da corrente devestar aplicado quando se dá o arranque à motosserra, para impeder que a corrente rode.
• Use o travao da corrente como 'travao de estacionamento' durante o arranque e ao deslocar-se por distancias curtas, para impedir acidentes em que outilizarou ou circundentes entrem em contacto involuntario com a corrente da serra em movimento.
• O trabalho de corrente é libertado movendo-se o protector anti-retroprocesso para这只是, em direção ao punho dianteiro.
• Os retrocessos podem occurrer subitamente e ser muitoviolentos. A maior parte dos retrocessos é很小, e nem sempre activa o trabalho de corrente. No caso de tais retrocessos é importante segurar a moto-serra bem firme sem a soltar.
• O que determina como o travao de corrente é acontecido,manualmente ou por inercia,é a violencia do retroprocesso e tambem a posicao da moto-serra em relacao ao objecto com o qual o sector de risco de retroprocesso da lamina entrou em contacto.

Na ocorrência de retrocessos violentos ou quando o sector de risco de retroprocesso se encontra o mais longe possível do uso, o travão da corrente está construído de modo a ser activado atraves do contrapeso do trabalho (inércia) na direção do retroprocesso.

Em casos de retrocessos menosviolentos ou durante situações de trabalho osector de risco de retroprocesso se encontraproximo aoutilizar, activa-se o travaço de correto manuallyatravés da maior esquerda.

• Na posicao de abate, a maior esquerda estáuma posicao que impossibilita a activacao manual do travao. Nesta forma de segurar, ou seja, quando a maior esquerda está colocada de forma que não pode influenciar o movimento da protecao contra retroprocesso, o travao da corrente soit pode ser activado através da funcao de inercia.

A minha��oactivarasepmeotravado da corrente naocorrenciadeum retroprocesso?

Não. É necessária uma certa para empurar para a fronte a proteção anti-retrocesso. Se a sua maior apenas tocar ligeiramente na proteção anti-retrocesso ou resvalar por cima da mesma, pode a coisa não ser suficiente para fazer disparar o trabalho darente. Durante o trabalho, você deve agarra a motosserra firmamente pelos punhos. Se o fazer e ocorr um retrocesso, a sua maior talvez nãoCHEGUE nunca a soltar o punho dianteiro e nãoactivara o trabalho darente, ou entao ou travaço é activado antes a serra ter girado um distancia consideravel.. Neste tipo de situação, pode,anteceder que o travao não tenha tempo de fazer parar a correente antes dela lhe要看.

Existem tambiénURTAS posicao de travailho que fazem com que a sua mao nao alcance a protecao anti-. retroprocesso para activar o travao; por example quando a serra e empunhada na posicao de abate.

Aactivationo do travao da corrente por inercia functionarasympre na ocorrência de um retroprocesso?

Não. Em primeiro lugar o trabalho tem que estar em boas condições deestrutura. Testo ou travaçé fácil;veja as instruções na secção Inspecção, manutençao e serviceo do equipoamento de segurarca da motosserra. Recomendamos que o��a antes de partir a农业科技 de做工. Em segundo lugar o retroprocesso tem que ser suficientemente forte para activar o trabalho da corrente. Se o trabalho da corrente fosse demasiado sensivel, Serbia realizado constanmente estorvando o trabalho.

O travao da corrente proteger-me-asempre de ferimentos na occurrcencia deum retroprocesso?

Não. Em primeiro lugar o travao tem que estar em bom estado de functiimento para proportionar a protecao prevista. Em segudo lugar tem que ser activado como descriito acima para parar a correrente na occurrcência de um retroprocesso. Em terreiro lugar, ou travao da correrente pode ser activado, mas se a lamina se encontrar muito perto de si,. pode acontecer que o travao não tenha tempo de abrandar e fazer parar a correrente antes da motosserra lhe acertar.

So você meço, com uma técnica de trabalho corecta, poderá eliminar os retroceşos e os perigos inerentes aos mesmos.

Bloqueio do acelerador

Obloqueio do acelerador tem como funcao impedar a activacao involuntaria do acelerador. quando obloqueio (A) é apertado no punho (= quando se agarra o punho), o acelerador (B) é libertado. quando se solta o punho, tanto o acelerador como obloqueio do acelerador returnam as suas posições originais. Nesta posicao o aceleradortica bloqueado na marcha em vazio. (5)

Retentor de corrente

O retentor de corremente é construído para captar a corrente se esta saltar ou se romper. Geralmente, estas Occorreções são evacitasas por uma tensão de corremente correcta (ver as instruções na secção Montagem), bem como por manutençao e assistência adequadas à lámina e correrente (ver as instruções na secção Instruções gerais de trabalho).

Protector da mão direita

O protector da maior direita deverá,重点领域 de proteger a maior se a corrente fazer ou se romper, fazer que galhos e ramos interferiram na��ção do punhoTRSKeio.

Sistema anti-vibracao

A máquina está equipada com umsystema de amortecimento de vibrações, construido de forma a propicair umautilização taocomfortavel eisenta de vibrações quando possivel.

O Sistema de amortecimento de vibrações da boa reduz a transmissão das vibrações entre a parte do motor/equipamento de corte e a parte dos punhos. O corpo da moto-serra, inclusive o equipamento de corte, está suspenso pela parte dos punhos por meio de elementos anti-vibração.

Serrar um tipo de madeira duro (geralmente árvores de folhas caducas) provoca vibrações maioros do que serrar um tipo macio (geralmente coníferas). Serrar com um equipamento de corte não afiado ou errado (como errado ou erradamente afiado), aumenta o;nível de vibrações.

ATENÇA! A sobreexposiÇO a vibrações pode causar lesões cardiovasculares e nervosas a pessoas com problemas de circuláção sanguínea. No caso de sentido sintomas fisicos que o fazer suspeitar de sobreexposiÇO a vibrações, consulta ummedicalo. Estes sintomas podem manifestar-se como torpor, ausência de sensibilidade, 'cocegas', 'picadelas', dor, falta ou redução de foraça normal, alterações de cor da pele ou da sua superficie. Estes sintomas manifestase normalmente nos dedos, nas mês e nos punhos. Estes sintomas são mais evidentes a temperatas baixas.

Contacto de paragem

Ocontactodeparageméusado para desligoromotor.

Silenciador

O silenciador está个项目 para reduzir o;nivel sonoro e afastar os gases de escape do'utilizar.

ATENÇAÖ! Os gases de escape do motor são quentes e podem conter falcas causadoras de incéndios. Portanto, nunca arranque com a máquina en interiores ou nas proximas de material inflamível!

Em zonas géograficas com clima seco, o perigo de incéndio é maior. Nessas zonas por vezes há regulamentos que exigem que o silenciador estja equipado com, entre outras coisas, rede retentora de faícas aprovada (A). (6)

NOTA! O silenciador fica muito quente tanto durante o acontecimiento como antes se desligar a boaquina. Isto aplica-se quando a motosserra na marcha em vazio. Esteja consiente do perigo de incério, especialmente ao manusear substancias inflamáveis e/ou gases.

ATENÇA! Nunca use una motosserra sem silenciador ou com o silenciador defeituioso. Um silenciador defeituoso pode augmentar consideravelmente o nível de ruido e o perigo de incério. Tenha a maior utensílos para extinção de incéndios. Se no seu local de trabalho for obligatório o uso de rede retentora de faíscas, nunca use uma motosserra sem rede retentora de faíscas ou com a mesma defeituosa.

Equipamento de corte

Esta secção minha como você, atravesse de uma correcta manutençao e uso do equipoamento de corte correto, poderá:

• Reduzir as tendências da boa a retroprocesso.
• Reduz a correndencia de saltos e ruptura da corrente.
• Obtém o melhor rendimento de corte.
• Augmentar a vidautildoequipamento de corte.
• Evita o aumento de níveis de vibrazione.

Regras bfaces

• Use somente o equipamento de corte por nos recomendos! Consulte as instruções na sequção Especificações tíricas.
• Mantenha os dentes de corte da corrente bem e correctamente afiados! Siga as{nossas instruções e use o calibrador de limacorrepondido. Uma corrente mal afiada ou danificada,aumenta os riscos de acidente.
• Mantenha a abertura de corte correcta! Siga as nossas instruções e use a MATRIX de abertura de corte correcta. Uma abertura de corte grande demais,aumenta o risco de retroprocesso da serra.
• Mantenha a correrente esticada! Se estiver mal esticada, aumento o risco dekatar a correrente bem como o desgaste da lámina, da correrente e do pinhão.
• Conserve o equipamento de corte bem lubricado e com a manutenção correcta! Uma

lubrificacao deficienta da corrente aumenta os riscos\ desta romper-se bem como aumenta o desgaste da\ lamina, da corrente e do pinhão.

Equipamento de corte que reduz a correndencia de retrocesso

ATENÇÂO! Um Equipmento de corte defeituoso ou uma combinação lámina/ corrente Incorrecta, aumento o perigo de retroprocesso! Use apenas as combinações lámina/corrente por nos recomendados e sina as instruções de afiaço. Consulte as instruções na secção Especificações tíncicas.

O retrocso so se pode evaporar se você, como utilizesdor, evaporar sempre que o sector de risco de retrocso da lamina entre em contacto com qualquer objecto.

Usando o equipoamento de corte com reducao de retroprocesso "incorporada" e afiando e mantendo a corrente da serra corretoamente, pode-se reduzir oefeito de retroprocesso.

Låmina

Quanto menor for o raio da ponta da lamina, menor sera a tendencia de retroprocesso.

Corrente

A corrente é composta por eles que existem tanto no Modelo standard como no Modelo reductor de retroprocesso.

IMPORTANT! Nenhuma corrente de serra eliminata o risco de retroprocesso.

ATENÇA!Todo e qualquer contacto com a corrente da serra pode causar ferimentos graves.

Algumas expressões que especificam a lámina e a corrente

Para conservar em bom estado todos os componentes de segurar do equipoamento de corte, é importante substituir combinações de lámina/corrente gastas ou danificadas por uma lámina e uma corrente recomendados por Jonsered. Para informação sobre as combinações de lámina/corrente por nos recomendadas, veja as instruções na secção Especificações tínicas.

Låmina

• Comprimento (pol/cm)
• Nível de dentes no roleto (T).
• Passo da corrente (=pitch) (pol). O roleto da lamina e o pinhao da moto-serra devem estar adequados a distancia entre os elos de conduccion.
• Total de elos de condução (unid). Cada comprimento de lámina fornece, em combinação com o passo da correte e com o total de dentes no roledo da lámina um número determinado de elos de condução.
  Largura da ranhura da lamina (pol/mm). A largura da ranhura da lamina deve estar ajustada a largura dos elos de conduccao da corrente.
• Orificio de lubrificacao da corrente e orificio da cabhiva do estucador da corrente. A lamina devera estarajustada a construcao da moto-serra.

Corrente

• Passo da corrente (=pitch) (pol)
  Largura dos elos de conduccao (mm/pol)
  Total de elos de conduccao (unid)

Afiação e ajuste da abertura de corte da corrente de serra.

ATENÇA! Ao travaíbalhar com a correrente, use sempre luvas para protegar as mês de ferimentos.

Noções gerais sobre afiação dos dentes de corte

• Não use nunca uma correrente romba. Um dos sintomas de que a correrente está romba, é ser necessário fazer o equipoamento de corte atraves damadeira e as aparas produzidas serem muito poucoeras. Uma corrente de serra muito romba não produz apoas nenhumas. Osingle resultado épó de MADEira.
• Uma correrente de serra bem afiada avanca fácilmente atraves da madeira e produz aparas grandes e compridas.
• O componente cortante duma corrente de serra chama-se elo de corte e consiste de um dente de corte (A) e dum salto de abertura de corte (B). A distança em alteza entre os dois determina a profundidade de corte. (7)

AoMRIe de corte, hauatro medidas a considerar.

1 Angulo de afiação
2 Angulo de ataque
3 Posicao da lima
4 Diametro da lima redonda

É muito dificilMRIa corrente de serra sem os instrumentos auxiliares apropriados. Por isso aconselhamos que use oasso calibrador de lima. Desse modo assegura-se que a corrente da serra é afiada de modo a reduzir ao maximo a occurrcência de retroccossos e a maximizar a capacidade de corte.

Para informação sobre os@dados espécicos para afiacao darente da sua motosserra,veja as instruções na secção Especificações tíncicas.

ATENÇA! A não observança das instruções de afiacao augmente consideravelmente a tendência da motosserra a retroceşos.

Afiacao do dente de corte

Para afiar os dentes de corte require-se uma lima redonda e um calibrador de lima. Para informacao sobre o diametro da lima redonda e o calibrador de lima recomendados para a corrente da sua motosserra, veja as instruções na secção Especificações tíncicas.

Verifique se a corrente está esticada. Uma corrente insufficientamente esticada, torna-se instavel no sentido transversal, ou que dificulta a sua afiacao correcta.
- Lime semprecameçando do interior para o exterior do dente de corte. Pressione menos a lima no movimento de returno. Lime todos os dentes de um lado primarye e(depí vira a moto-serra e lima os dentes do outras(lado).

• Lime de modo que todos os dentes tenham o mesmo tamanho. quando restarem apenas 4mm (0,16^ ) do comprimento dos dentes de corte, considera-se a correrente desgastada e deve-se a deitar fora. (8)

Generalidades sobre o ajuste da abertura de corte.

• Quando se afía o dente de corte, a abertura de corte (=profundidade de corte) diminui. Para fazer a capacidade Tmaxima de corte, o salto da abertura de corte tem que ser reduzido para o;nível recommendado. Para informação sobre a dimensao da abertura de corte da corrente da sua motosserra, veja as instruções na sequcao Especificações痫icas.

ATENÇA! Uma abertura de corte demasiado grande augmente a tendência da corrente da serra a provocar retroprocessos!

Ajuste da abertura de corte

• Para se poderaabdar a abertura de corte, os dentes tem que estearrecem-afiados. Recomendamos que a abertura de corte seraajustadaacadetres afiações da corrente da serra. NOTA!Esta recomendação pressupoequeo complemento dos dentes de corte nãofoimlimadodemais.
• Paraaabstaraaberturade corte éprecisouma limaplanaeuma matrizde abertura de corte.Paraobtera dimenso correcta de abertura de corte e o angulo correcto do salto da abertura de corte, recomendamos que use onoxo calibrador delimarpaajuste da abertura de corte.
• Coloque o calibrador de lima sobre a corrente da serra. As instruções de'utilisation do calibrador de lima encontrar-se na embalagem respectiva. Use a lima plana para eliminar a parte excessente do salto da abertura de corte. A abertura de corte sera correctá quando não se sentido resistência ao passar a lima sobre o calibrador.

ATENÇA! Uma corrente de serra insufficientamente esticada pode provocar um salto da corrente, o que pode acarretar em sérias lesões, até mesmo mortais.

ATENÇA! Use sometime luvas de proteção aprovasadas. A corrente, mesmo estando parada, pode fazer ferimentos graves ao utiliser ou outras pessoas quearethem contacto com a mesma.

Quanto mais usar una corrente de serra, mais comprida ella fica. É importante que ajuste o equipoamento de corte après esta modificação.

A tensão da correrentedeerasercontroladaacadabastecimentodecombustivel.NOTA!Uma corrente novarequireumperiodorodagemduranteouqualse devecontrolaratensão da corrente maisfrequently.

Em geral é recomendavel esticar-se a corrente ao Tmaxo possivel, mas nao deve estar tao tensa que nao se possa girar a corrente fácilmente a mao. (9)

• Abra o Manipulo dobrando-o para fora. (10)
• Rode o Manipulo para a esquerda para libertar a tampa da lâmina. (11)
• Ajuste a tensão darente rodando a roda para baixo (+) paraLERa tenso e para cima (-) para diminuiar a tenso. Ao ajustar a tenso da corrente, levante a ponta da lamina. (12)
• Aperte o acoplamento da lamina rodando a roda esticadora da corrente para a direita e mantendo simultaneamente a ponta da lamina para cima. (13)
  Dobre o Manipulo para dentro para fixar a tensão. (14)

Lubrificacao do equipamento de corte

ATENÇA! Lubricação insufficiente do equipamento de corte pode occasionar um rompimento da correte que por sua vez pode causar sérias lesões, até mesmo mortais.

Oleo de corrente

O oleo de corrente deve aderir bem a mesma e possuir boas caracteristicas de fluidez, independentarmente de um verao mucho quente ou inerno de frio intenso.

Como fabricantes de moto-serras, desenvivos um oleo de corrente optimizational que,重点领域 da sua base vegetal, é biodegradavel. Recomendamos o uso do meu oleo para um maior de vidautil,beneficiando acorreto e o meio ambiente.Caso o字样oleo de corrente não esta disponível, recomendamos oleo de corrente comum.

Nunca empegue oleo uso! É perigoso para tanto para si como para o meio ambiente.

IMPORTANT! Caso seja uso oleo vegetal para corrente de serra, desmonte e limpe o sulco da lamina e a corrente antes de armazenamento por tempo prolongado. Caso contrario o oleo de corrente pode oxidar-se fazendo com que a corrente fique rigida e o rolete da ponta da lamina emperre.

Abastecimento do oleo de corrente

• Todos os outros modelos de moto-serra possuem lubrificacao de corrente automatica. Algues deles podem ate ser fornecidos com fluxo de oleo regulavel.
• O depessoito do oleo da correrente e o depessoito de combustivel está dimensionalao do modo ao combustivel acabar antes do oleo de corrente.

No entanto, esta funcao de seguranca so é eficaz sob a condi tion de ser uso o oleo para corrente correcto (um oleo demasiado fino e fluido termina antes do combustivel), de as nossas recomendações respeitantes à afinação do carburador serem seguidas (uma afinação demasiado 'pobre' faz com que o combustivel dure mais do que o oleo da corrente) e de as nossas recomendações respeitantes ao equipamento de corte serem seguidas (uma lamina demasiado comprida requirem mais oleo de corrente).

• Verifique a lubrificacao da corrente a cada abastecimento de combustivel. Ver instruções na secção Lubricação do rolete da ponta da lâmina.

Com a ponta da lámina a uma distência de aprox. 20 cm (8 pol.), aponte para um objecto solido e claro. Após 1 minuto deestruturao com 3/4 de acceleração,deferá aparecer uma nitida faixa de oleo sobre o objecto clar.

Se a lubrificacao da corrente nao funciona:

• Verifique se o canal do oleo de corrente na lâmina está aberto. Limpe-o se for necessário.
• Verifique se a ranhura da lamina está limpa. Limpe se necessário.
• Verifique se o roledo da lâmina gira fácilmente e se o orificio de lubrificação do roledo está aberto. Limpe e lubrifique se necessário.

Se a lubrificação da corrente não funciona après averification e execuição dos pontos acima, procure a sua boafine autorizada.

Pinhao da corrente

O quando da embraiagem está equipado com um pinhão Spur (pinhão da corrente soldado ao quando).

Verifique regularamente o;nivel de desgaste do pinhao da corrente.Substitua-o caso aparece desgaste anormal. O pinhaodeferaser trocadoacada substituicao de corrente.

Controlo de desgaste no equipamento de corte

Controle diariamente a corrente, verificando se:

• Ha rachaduras visiveis em rebites e eles.
  A corrente está rija.
• Os rebites e ellos aparem desgaste anomal.

Se a corrente da serra aparecer algoq dos sintomas nos pontos acima, deite-a fora.

Recomendamos o uso de uma corrente nova para poder avaliar o desgaste da sua corrente.

Quando restarem apenas 4mm do comprimento do dente de corte, a correto está Completely gasta e devera ser deitada fora.

Låmina

Verifique regularamente:

• Se occurs a formação de rebarbas nos bordos externos da lámina. Remova com a lima se necessário. (15A)
  Se a ranhura da lâmina está com desgaste anormal. Substitua a lâmina quando necessário. (15B)
• Se a extremidade da lâmina aparece desgaste anormal ou irregular. Se ocorrre a formação de uma depressão onde o raio da extremidade termina, na parte inferior da lâmina, significa que você operou com a correrente insufficientamente esticada.
• Para obter vida旄 maxima, a lamina deve ser virada diariamente.

ATENÇA! A maioria dos acidentes com moto-serras ocorrem quando a corrente da serra atinge o'utilizar.

Use equipamento de proteção pessoal.
Ver as instruções na seção
Equipamento de proteção pessoal.

Evite qualquer forma de uso para a qual não se sinta suficientemente qualificado. Ver as instruções nas secções Equipamento de proteção pessoal, Medidas de prevenção contra retroceosos, Equipamento de corte e Instruções germais de trabalho.

Evite situações em que exista o risco de retroprocesso. Ver as instruções na sequção Equipamento de segurará da boa.

Use o equipamento de corte recomendado e verifique o seu estado. Ver as instruções na sequção Instruções gerais de trabalho.

Controle o funciona dos detalles de seguranca da moto-serra. Ver as instruções nas secções Instruções gerais de trabalho e Instruções geralis de segurança.

Montagem da lâmina e corrente

ATENÇÃO! A inspecção e/ou manutenção devem ser efectuadas com o motor desligado. O contacto de paragem returna automaticamente à posicao de arranque. Por this, para impeder o arranque acidental daquina, delve-se sempre remove a proteção da vela de ignicão durante todos os lavoros de montagem, inspecção e/ou manutenção.

Ao travañalhar com a correrente, use sempre luvas para protegar as más de ferimentos.

Verifique se o travao de corrente nao está activado, movendo o protector anti-retroprocesso do travao de corrente no sentido do punho dianteiro.

Desmonte o Manipulo e a tampa da embraiagem (travao da corrente). Desmonte o anel de transporte. (16)

Monte a lâmina nos seu's parafusos. Coloque a lâmina na sua posicao mais atras. Fonha a corrente sobre o pinhão e a ranhura da lâmina. Comece pela parte superior da lâmina. (17)

Verifique se o fio dos elos de corte está voltado para arente, na parte superior da lâmina.

Monte a cobertura da embraiagem (travao da corrente) e localize o pino do esticador da corrente no entalhe da lamina. Verifique se os elos de actionamento da corrente se adaptam no pinhao da corrente e se a corrente está correctamente posiconada no sulco da lamina. (18)

Estique a corrente rodando a roda para baixo (+). A corrente deve ser esticada ante nao pender na parte inferior da lamina. (12)

A corrente está corremente esticada quando não pende na parte inferior da lámina, mas pode acred ser rodada fácilmente à mão. Secure a ponta da lámina e aperte a embraiagem da lámina rodando o Manipulo para a direita. (13)

Numa corrente nova, a tensãodeerárescontroladaconstanteamente atéconcluararodagem.Verificaatensao da corrente regularmente. Uma corrente correctasignifica boa capacidade de corte e longa vidautil.(19)

Montagem do apoio para casca

Para montar um apoio para casca, contacte uma oficial autorizada.

Combustível

Observe! A boaina está equipada com um motor de dois tempos e deve sempre functionar com uma mistura de gasolina e oleo para motores de dois tempos. Para garantir a mistura correcta, é importante que se meça preocupadosamente a quantidade de oleo a misturar. Ao misturar algumasquantidades de combustivel, atemessopequenoserosnaquantidadedeoleopodenafetarfortamenteaproporacao da mistura.

ATENÇA° Tenha sempre boa ventilação ao manusear combustível.

Gasolina

• Use gasolina de calidad, com ou sem chumbo.
• O indice de octanominimum recomendado é 90 (RON) No caso do motor funcional com gasolina com um indice de octano inferior a 90, o motor pode "grilar". Isso pode provocar um aumento de temperatura no motor e uma maior sobrecarga nos rolamentos, que podem causar graves avarias no motor.
  Ao travahabar com rotações altas continuamente (p. ex. na desrama), recomenda-se um indice de octano mais elevado.

Rodagem

Durante as primeiras 10 horas deestrionamento, devese evaporar regimes de rotação demasiado altos.

Oleo deinous tempos

• Para obter o melhor resultado e rendimento, use oleo para motores a dois tempos JONSERED, produzido especialmente para os outros motores a dois tempos arrefecidos a ar.
• Não use nunca oleo para motores fora de borda a boa tempos e arrefecidos a água, quando chamado 'oleo para foras de borda' (designado TCW).
• Nunca use áleo para motores a quatro tempos.
• Um oleo de baixa qualidade ou uma mistura de oleo/ combustivel demasiado rica pode aventurar o funciona do catalizador e reduzir-lhe a vida útil.

Proporção de mistura

1:50 (2%) com oleo para motores a dois tempos JONSERED.
1:33 (3%) com及其他oleos para motores de dos tempos refecidos a ar, com homologação JASO FB/ ISO EGB.

Gasolina, litres	Óleo de dois tempos, litres
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Mistura

• Misture sempre gasolina e oleo num recipiente limpo e aprovado para gasolina.
• Comece sempre por jintar metade da gasolina a ser misturada. Junte depuis todo o oleo. Agite bem a mistura. Por fim, junte o restante da gasolina.
• Agite amistura cuidadosamente antes de a despejar no deposto de combustivel daquina.
• Não misture combustível às do necessário para se consumir durante um mês, no máximo.
• Se a boa não for usada por um longo periodo, esvazie o deposito de combustivel e limpe-o.

Oleo de corrente

• Para lubrificação, recomenda-se um oleo especial (oleo para lubrificação de correntes de serra) com boa capacidade de aderência.
• Nunca aplique oleo uso. Isto acarreta danos à bomba de oleo, lámina e corrente.
• É importante o uso do tipo de áleo correto em relação à temperatura do ar (viscosidade adequada).
• Temperaturas abaixo de 0^ conferem a determinados oleos uma baixa fluidez. Isto acarreta sobrecarga na bomba de oleo, danificando suas peças.
• Consulte a sua.Oficina autorizada ao escolher oleo de lubricacao de corrente.

Abastecimento

ATENÇA! As medidas de precauçao abaixo diminuem os ricos de incendio:

Não fume nem ponha objectos quentes na proximidade de combustivel.

Pare o motor e deixe arrefecer algunos关键时刻 ante de abastecer.

Abra a tampa do deposito devagar, ao abastecer, para dar saida lenta ao gases se houver um excesso de pressão.

Aperte bem a tampa do deposito antes abastecer.

Afaste sempre a boaquina do local de abastecimento ao arrancar.

Limpe bem à volta da tampa do deposito. Limpe com regularidade os depositos de combustivel e oleo de corrente. O FILTER DE combustivel nostrocar-se no minimum uma vez por ano. Sujidades nos depositos acarretam disturbios nofunamento. Verifique se o combustivel está bem misturado, agitando o recipiente antes de encher o deposito. O volume dos depositos de oleo de corrente e de combustivel mantém umproporcione entre si. Paraessa razão, abasteça sempre o deposito de combustivel e de oleo de corrente ao mesmo tempo.

ATENÇÂO! O combustível e os seu
vaspores são altoamente inflâveis.
Cuidado ao manusear combustível e
óleo de corrente. Pense nos riscos de
incência, explosão e aspiração.

Segurarca no manejo de combustivel

• Nunca abasteça uma boa, como o motor em等功能amento.
• Zele por uma boa ventilação ao abastecer e Misturar combustível (gasolina e oleo de dois tempos).
• Afaste a boaquina pelo menos 3 metros do lugar onde abasteceu, antes de arrancar.
• Nunca arranque com a máquina:
  1 Se derramou combustivel ou oleo de corrente sobre aquina. Remova todo o liquido derramado eaxe que os restos de gasolina se evaporem.
  2 Se derramou combustivel sobre si propre ou na sua roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combustivel. Lave com agua e sabonete.
  3 Se aquina tiver fuga de combustivel. Controle regularamente se ha fugas na tampa do deposito e nos tubos de combustivel.

ATENÇAÑ! Não use nunca uma boaquina com danos visíveis no cachimbo de proteção da vela de ignicao e no cabo de ignicao. Perigo de formação de falcas que podem causar incério.

Transporte e armazenagem

• Guarde a moto-serra e o combustível de modo que uma eventual fuga ou vapeores não corram o risco deentrar em contacto com faíscas ou chama viva. Porexample, maquinas e motores electricos, contactos/interruptores electricos, caldeiras de aquecimento ousimilaras.
  Ao armazenar combustiveldeferarausar-se um recipientesepecialmentedestinadoeaprovdado para esse fim.
• Durante longos periodos de armazenagem ou transporte da moto-serra, delve-se esvaziar os depositos de combustivel e oleo de corrente. Consulte oesto de abastecimento de combustivel maisproximo sobre odestino a dar ao exceedente de combustivel e oleo de corrente.
• Certifique-se de que aquiresa foi cuidadosamente limpe e submetida a uma revisao completenessa antes de ser armazenada por tempo prolongado.
• A proteção de transporte do equipamento de corte deve sempre ser montada durante o transporte ou armazenamento da区内, de modo a evaporar contacto involuntário com a corrente afiada. A corrente, mesmo estando parada, pode causar ferimentos graves ao'utilizar ou outras pessoas quearem emcontacto coma mesma.
• Trave a boa, durante o transporte.

Armazenamento por tempo prolongado

Em local bem ventilado, esvazie os depósitos do oleo e do combustivel. Conserve o combustivel em reservatórios aprovados e em lugar seguro. Monte a

protection da lâmina. Limpe a máquina. Consulte as instruções na secção 'Programa de manutenção'.

Arranque e paragem

ATENÇA°! Antes de arrancar, observe o segunte:

O travao da corrente devestar aplicado quando se dá o arranque a motosserra, para evitar o perigo de contacto com a corrente em rotação durante o arranque.

Não arranque a moto-serra sem que a lamina, a corrente da serra e todas as coberturas estejam montadas. A embraiagem pode soltar-se ecausear acidentes pessoasis.

Cologne asexual e que a corrente não entra em contacto com nenhum objecto.

Certifique-se de que nenhuma pessoa estranha se encontrar na zona de trabalho.

Motor frio

Arranque: O travao da corrente deve estar activado no arranque da moto-serra. Active o travao levando a protecao contra o retroprocesso para arente. (20)

1. Bomba de combustivel: Premir a bolha de borracha da bomba de combustivel repetidas vezes, até que o combustivel comece a enchter a bolha. Não é necessário enchter a bolha completeness. (23)
2. Estrangulador: Puxe o estrangulador azul/ accelerator de arranque totalmente para fora (para a posicao ACELERACAO TOTAL) quando o commando do estrangulador é puxado totalmente para fora, obtem-se automaticamente a posicao correcta de acceleration de arranque. (21)

Aceleracao de arranque: A posicao combinada estrangulador/acceleration de arranque obtem-se ao colocar o commando na posicao de estrangular. (22)

Arranque

Segure no punho dianteiro com a mão esquerda.

Ponha o pé direito na parte inferior do punho traseiro e pressione a moto-serra contra o solo.

1. Puxe o punho de arranque com a mão direita e puxe a corda de arranque lentamente às vezes quando os prenderedes do arranque engatam). Nunca enrole a corda de arranque na mão. (25)

NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pegao do arranque se estiver em posicao totalmente distendida.Esta pratica pode danificar a boaquina.
4. Empure o controlo do estrulgador para a posicao "1/2 estrulgador" logo que o motor dispare, o que pode ser detectado ouvindo um som "puff". (21)

1. Continue a puxar a corda de arranque at e motor arrancar. (26) Aguarde que o motor aqueça durante trinta segundos, e acontece o acelerador para definir a marcha em vazio normal.

Uma vez que o travao da corrente continua activado, a rotação do motor deve ser baixada logo que possivel para a marcha em vazio, o que se consueguem premindo o gatifio do accelerador uma vez. Este modo, pode fazer o desgaste desnescasario da embraiagem, do tambor da embraiagem e da faixa do travao.

Observe! Reponha o travao de corrente dirigindo a protecao anti-retroprocesso (marca "PULL BACK TO RESET") contra o arco do punho. (27) A motosserra estara entao pronta a ser usada.

Motor quente

Use o mesmo procedimento que para o motor frio mas sem acontecer o estrangulador. Regule o acelerador para a posicao de arranque puxando o estrangulador azul para a posicao de acceleration e empurrando-o de novo para dentro. (24)

ATENÇA! A inspiração prolongada dos gases de escape do motor, de névoa do oleo da corrente ou de serrim pode ser um risco para a Saúde.

• Nunca arranque a moto-serra sem que a lâmina, a corrente e todas as coberturas esteyam devidamente montadas. Ver as instruções na sequção Montagem, quando a motosserra não tem a lâmina e a corrente montadas, a embraiagem pode soltar-se e causar ferimentos graves. (28)
• O travao da corrente devera estar aplicado quando se d a o arranque a motosserra. Ver instruções na sequção Arranque e paragem. Nunca de o arranque à motosserra segurando a corda do arranque e deixando cair a boaquina. Esse método é muito perigo, poi pode-se fácilmente perdor o controlo sobre a motosserra. (29)
• Nunca ponha a这其中a. Conscientize-se do perigo que representa inspirar os gases de escape do motor.
• Observe a vizinhança e certificado-se de que não há risco de pessoas ou animaisentrarem emcontacto com o equipamento de corte.
• Secure sempre a motosserra com as两大iros. Mantenha a maior direita no punho traseiro e a maior esquerda no punho dianteiro. Todos os realizados, quer os que usam a maior direita quer os canhotos,deero usar esta forma de agarrar. Agarre com firmeza, com os polegares e os dedos em volta dos punhos da motosserra. (30)

Paragem

Pare o motor premindo o botao de paragem. (31)

Sempre,antesdeusar: (32)

1 Verifique se o travao da corrente funciona devidamente e se está em bom estado.
2 Verifique se a proteção traseira da boa direita está em bom estado.
3 Verifique se o bloqueio do acelerador funciona devidamente e se está em bom estado.
4 Verifique se o contacto de paragem referencia e está em bom estado.
5 Verifique se todos os punhos está isentes de oleo.
6 Verifique se oSYSTEMA anti-vibracao funciona devidamente e se está em bom estado.
7 Verifique se o silenciador está bem preso e em bom estado.
8 Verifique se todos os componentes da moto-serra está apertados e se não está danificados ou em falta.
9 Verifique se a proteção da corrente está no seu lugar e em bom estado.
10 Verifique o esticamento da corrente.

Instruções gerais de trabalho

IMPORTANT!

Esta secção aborda regras tíbasicas de segurança para o trabalho com a moto-serra. A informação fornecida nunca pode substituir os acontecimentos adquiridos de forma teórica e pratica por um professional. Se você se sentido inseguro sobre a melhor maneira deContinuar a做工ar, pergunte a um especialista.Dirija-se ao seu revendedor de moto-serras, à sua oficina autorizada ou a um Utilizador de moto-serras experiente. Evite qualer forma de uso para a qual não se sinta suficientemente qualificado!

Antes de usar a moto-serra, você deve entender o que significada retroprocesso e como o pode fazer. Ver as instruções na SECTION Medidas de prevenção contra retrocessos.

Antes de usar a moto-serra, vocêmente temprender a dificência em serrar com a parte inferior da lamina e com a superior, respectivamente. Ver instruções nas secções 'Medidas de prévenção contra retroprocesso' e 'Equipamento de segurará da boaquina'.

Use equipamento de proteção pessoal. Ver as instruções na secção Equipamento de proteção pessoal.

Regras BASicas de seguranca

1 Observe a vizinhanca:
- Para asseguar-se de que pessoas, animais ou及其他 factor não possam interferir no seu controlo sobre a boaquina.
- Para evaporar o risco dos acima citados entrarem em contacto com a correrente da serra ou serem atingidos por uma arvore em queja e se firerem.

NOTA! Siga os pontos acima mas nunca use uma motoserra sem ter a possibidade de pedir ajuda em caso de accidente.

2 Evite o uso em condições meteorológicas desfavoráveis. Por exemplo, em denso nevoeiro,

chuva e vento fortes, frio intenso, etc. Trabalhar com mu tempo é cansativo e pode occasionar situações perigosas, por exemplo, solo escorregadio, influência na direção de abate das árvores, etc.

3 Seja extremamente cauteloso ao serrarPEGuenos galhos e evite serrar em arbustos (= muito些pequenos ramos ao mesmo tempo). Pequenos galhos podem, après o corte, prender-se a corrente da serra, ser projectados contra si e Causear sérios acidentes personais.
4 Certifique-se de que pode andar e estar de pé com segança. Tenha cuidado com eventuales obstáculos em caso de um deslocamento inesperado (raízes,PEDras, galhos, buracos, valas, etc.). Use de extrema precação ao trabalho em terreno inclinado.
5 Tenha a maior cautela ao serrar arvores que estejam entsadas. Uma arvore entsada pode, tanto antes comoAFPa a serração,returnar a sua posicao normal. Uma postura Incorrecta da sua parte ou do corte da serra poderao levar a arvore a atingi-lo a si ou a直升机, fazendo com que perca o controle. Ambas as situacoes podem causar sérias lesoes pessoasis.
6 Ao deslocar-se, a corrente devera ser travada com o travaço de corrente e o motor desligado. Leve a motoserra com a lamina e corrente voltadas paraTRS. Em deslotamentos mais longos bem como ao transporte, use o protector de lamina.
7 Quandodeerar motosserra no solo,trave acorrende da serra com o travao da corrente e mantenha amáquina sob vigilência. Para 'estacionamento' mais prolongado,defer-se desligar o motor.

ATENÇA! Por vezes ficam aparas presas na cobertura da embraiagem, bloqueando a corrente. Pare sempre o motor para limpeza.

Regras bfaces

1 Compreendendo o que significica retroceso e como este occurs, você pode reduzir ou eliminar oefeito de supresa. O inesperado aumento o risco de acidente. A maior das retrocessos é muito esse osse são extremamente rápidos e muitoviolentos.
2 Empunhe sempre a moto-serra numa posicao firme, com a mao direita no punho traseiro e a esquerda no punho dianteiro. Polegares e dedos devem envolver os punhos. Todos osutilizadores, independente de serem direitos ou canhotos deverao usar esta posicao. Com esta posicao você pode reduzir mais fácilmente oefeito de retroprocesso e simultaneamente manter o controlo sobre a motoserra. Não solte os punhos!
3 A maior dos acidentes de retroprocesso ocorrem na poda de ramos. Assuma uma postura firme e verifique se nenhum objecto no solo pode fazê-lo tropeçar ou perdor o equilibrio.

Por decrement, o sector de risco de retrocecco da lamina pode atingir um ramo, uma arvore proxima ou outro objecto, provocando um retrocecco.

Mantenha a peça de trabalho sob controlo. Se os pedagens que está a serrar foram poucoços e leves, poder prender-se na corrente da serra e ser atrados contra si. Como que isso não sera

necessariamente perigoso, você pode assentar-se e perdor o controlo sobre a motosserra. Não serre nunca toras ou ramos empilhados sem primeiro os separar. Serre apenas uma tora ou um pedação de cada vez. Remova os pedagens serrados para fazer o local de trabalho seguro.

4 Nunca use a moto-serra acima da alta dos ombros e evite serrar com a ponta da lámina. Nunca use a moto-serra segurando-a apenas com uma das mãos! (33)
5 É necessário que esteja em equilibrio estável para que possa dominar totalmente a moto-serra. Nunca use a moto-serra se estiver numa escada, numa arvore ou em local em que não esteja apoiao numa base firme e segura. (34)
6 Serre com a corrente em alta velocidade, isto é, com aceleracao total.
7 Seja extremamente cuidadoso ao serrar com a parte superior da lâmina, isto é, ao serrar pela parte inferior do objecto a ser serrado. Isto é chamado de serrar com a corrente a empurrar. A corrente empurra a moto-serra de volta, contra outilizaror. Se a corrente da serra ficar entalada, a motosserra pode ser atrirada para trás contra si.
8 Se o'utilizar não aparear o esorro da moto-serra, há um risco de que a moto-serra sera empurrada de tal modo para这只是 que o sector de risco de retroprocesso da lamina sera ou的一项ico contacto com a arvore, ou que conducça um retroprocesso. (35)

Serrar com a parte inferior da lâmina, ou seja, serrar a partir do lado superior do objecto a ser serrado, e para baixo, chama-se serrar com a corrente a puxar. Então a moto-serra é puxada contra a árvore e o canto anterior do corpo da moto-serra forma um apoio natural contra o tronco. Serração com a corrente a puxar possibilita ao'utilizar um melhor controlo sobre a moto-serra bem como sobre onde o sector de risco de retroprocesso da lâmina está localizzato.

9 Siga as instruções de limagem e manutenção da lámina e correrente. Ao trocar de lámina e correrente, é permitido o uso das nossas combinações recomendadas. Ver as instruções nas seções Equipamento de corte e Especificações tínicas.

Técnica Basics de serração

ATENÇAÑ! Não use nunca uma motosserra empunhando-a com uma风筝apanas. É imposível controlar uma motosserra com segança comapanas uma风筝. Agarre sempre a motosserrafirmamente,com as das风筝 nos punhos.

Noções gerais

• Mantenha sempre aceleração total em todos trathestos de serração!

• Deixe o motor returnar à marcha em vazio après cada corte de serra (periodes longos de acceleration total sem sobrecarga para o motor, ou.SEJa,sem a resistencia que o motor experimenta na serracao, causam sérios danos ao motor).

• Serrar de cima para baixo = Serrar com a corrente "a puxar".

• Serrar de baixo para cima = Serrar com a corrente "a empurrar".

Serrar com a corrente "a empurrar" representa um.aumento do risco de retroprocesso.Ver as instruções na.seção Medidas de prevenção contra retroprocessos.

Denominacoes

Tracagem = Denominacao geral da serração de fora a fora da arvore.

Desrama = Serrar os galhos de uma arvore abatida.

Fendilhamento = Quando o objecto que você irá tracar, se parte antes de se completar o corte com a serra.

Antes de cada tracagem há cinco factores muito importantes a considerar:

1 O equipamento de corte não pode ficar entalado no corte de serra.
2 O objecto a serrar não pode fender-se.
3 A corrente da serra não pode tocar o solo ou outras objecto, durante ou antes a serração de fora a fora.
4 Ha risco de retroprocesso?
5 Pode o aspecto do terreno e das zonas vizinhas influar na sua estabilitadé e seguranca ao andar ou estar de pé?

Os MOTivos da correrente se prender ou do objecto a serrar se fender podern ser dos: O apioo que o objecto a serrar tem antes e depois da tracagem e a tensao sob a qual se encontrar se o objecto a serrar.

Os faktos indesejáveis acima Mentionados podem, na maior dos casos, evitar-se atraves datraçagem em das etapas, pela parte superior e pela inferior. Trata-se de neutralizar a tendência do objecto a serrar em prender a correrente da serra ou em fender-se.

IMPORTANT! Se a corrente se prender durante o corte: pâre o motor! Não tente arrancar a moto-serra para fora do corte. Se o fazer pode ferir-se na corrente se a moto-serra se desprésrender repetinamente. Use uma alavanca para desprésder a moto-serra.

A listagem a seguir é uma exposação théorica de como proceder nas situações mais comuns que podem ocrrorr à um Utilizador de moto-serras.

Desrama

Na desrama de galhos mais grossos, serao aplicados os.".
mesmos principios datraagem.

Corte galhos dificeis por partes.

Traçagem

ATENÇAÑ! Não tente nunca serrar toras empiñadas ou juntas. Esse tipo de procedimento augmente drasticamente o perigo de retroprocesso e pode fazer ferimentos graves e até mesmo mortais.

Caso estejam empilhadas, cada tora que quiserURTar deveryar colocada num cavalete ou sobre travessas e ser cortada individualmente.

Remova os pedagens cortados do local de trabalho. Se os deixar no local de trabalho, AUGmente o risco de

retroprocesso da boa e也是非常risco de você se desequilibrar durante o trabalho.

O tronco está deitado sobre o solo. Não há nenhum risco da corrente se prender ou de fendilhamento do objecto a serrar. O risco é, entretanto, grande de que a correto toque o solo às serrações de fora a fora.

Serre de cima para boa xavo atraves de todo o tronco. Tenha cuidado durante o final do corte para evaporar que a correto teque no solo. Mantenha acceleracao total mas prepare-se para o que possa acontecer. (36)

Se possivel (= pode-se girar o tronco?) deve o corte de serra terminar a 2/3 do diametro do tronco.

Gire o tronco de modo a poder completar o restante 1/3, serrando de cima para baixo.

O tronco tem apoio numa extremidade. Grande risco de fendilhamento.

Comea a serrar de baixo para cima (cerca de 1/3 do diametro do tronco).

O tronco estáAPOIado em ambas as extremidades.

Comece a serrar de cima para baixo (cerca de 1/3 do diametro do tronco).

Técnica de abate de árvores

IMPORTANTE! Muita experiencia é exigida para abater uma arvore. Um utilizador de moto-serra inexperiente não deverá abater arvores. Evite qualquer forma de uso para a qual não se sinta suficientementerialicado!

A distança de segança entre a arvore a abater e o proxieso local de trabalho devera ser de 2 1/2 vezes o comprimento da arvore. Controle para que ninguém se encontrar dentro esta "area de risco" antes ou durante o abate. (37)

Direção de abate

O objectivo no abate é colocar a arvore de um modo tal que a desrama a seguir, bem como a tratagem do tronco possam realizar-se num terreno tão "simples" quando possivel. Deve-se poder andar e estar de pé com segança.

Apos decide sobre a direcção de abate que desjada, você deverá fazer uma avaliação sobre a direcção natural de quaida da arvore.

Os factores determinantes são:

• Inclineção
  Sinuosidade
• Direção do vento
• Concentração de galhos
• Eventual peso da neve
• Obstácudos ao alcance da árvore: por exemplo除外as árvores, cabos de alta tensão, caminhos e construções.

Verifique se há sinais de danos ou podridão no tronco, o que augmente a probabilitadé a árvore se quebrar eouveçar a cair antes do predecessor.

Aposessa avaliacao pode-se ser obligado a deixar a arvore cair na direcao natural deque, ja que e impossivel ou demasiado arriscado tentar colocac-la na direcao que se tingha planeado no inico.

Um及其他因素, que não é capaz de ser alegre. Eu não tenho um segura para ser capaz de ser alegre. Eu não tenho um talhar dos partidos ou "mortos" que se podem romper e ferti-lo durante o trabalho de abate.

O que se deve evaporar principalmente é que a arvore abatida se prenda a outra. Retirar uma arvore abatida que se prendeu é muito perigo e existe um risco muito elevado de accidente. Consulte as instruções na sequção Libertar uma arvore que tambou mal.

IMPORTANT! Em situações de abate críticas, os protectores acústicos devem ser levantados assim que cessar a serração, afin de se poderem perceber ossons e sinais de perigo.

Desrama da parte inferior e caminho de fuga

Desrame o tronco até a alta dos ombros. O mais seguro é travaíbal de cima para baixo e ter o tronco entre si e a motosserra.

Remova a vegetação do solo em volta da árvore e prepare-se para eventuais obstáculos (pedras, galhos, buracos, etc.) de modo que possa fazer fácilmente quando a árvore está cair. O caminho de fuga devê estar situada aerca de 135^ diagonalamente para trás da direção de abate planeada para a árvore. (38)

1 Zona de risco
2 Linha de retirada
3 Direção de abate

Abate

ATENÇAÑ! Desaconselhamos os Utilizadores insufficientamentequalityados a abater uma árvore com comprimento de lámina menor que o diamétro do tronco!

O abate é executado com这几 cortes de serra. Primeiro faz-se o corte direcional que se compoõ dum corte superior e dum corte inferior e(before finaliza-se o abate com o corte de abate. Posicionando-se correctamente estes cortes, pode-se determinar a direcção daquea com grande exactidao.

Corte directional

Ao fazer o corte direcional, Começa-se pelo corte superior. Coloque-se do lado direito da árvô e serre com a corrente a puxar.

Depois, serre o corte inferior de modo que este termine exactamente onde termina o corte superior. (39)

A profundidade do corte direccional deve ser de 1/4 do diametro do tronco e o angulo entre o corte superior e o inferior, no minimo de 45^ .

O encontrar de ambos os cortes chama-se linha do corte direcional.Esta LINHA devara situar-se en posicao rigorosamente horizontal e ao mesmo tempo formar um angulo recto (90^) com a direcao de queda escolhida. (40)

Corte de abate

O corte de abate é feito do outras lado da árvore e devestar em posção rigorosasamente horizontal. Pona-se do lado esquedor da árvore e serre com a corrente à puxar. Localize o corte de abate aerca de 3-5 cm (1,5-2 pol) sobre o plano horizontal do corte direcional.

Coloque o apoio para casca (se estiver montado) atrás da LINHA de ruptura. Serre com aceleração total e deixeira corrente/lâmina penetrar devagar na árvore. Observe se a árvore se move no sentido contrário ao da direção dequeada pretendita. Introduça uma cunha de abate ou barra extractor logo que a profundidade de corte o permita. (41)

O corte de abate deverá terminar paralelamente à linha de corte direcional de modo que a distança entre eles sera no个小imo de 1/10 do diametro do tronco. A parte não serrada no tronco é designada de LINHA de ruptura.

A linha de ruptura funciona como una dobradiça que comanda a direção daque da arvore. (42)

Perde-se todo o controlo sobre a direcção de queda da arvore se a LINHA DE RUTURA FOR DEMASIADO PEQUENA OU muito serrada, ou se o corte direcioncial e o corte de abate estiverem Incorrectamente posicionados.

Quando o corte de abate e o corte direccional estiverem conclusos, a arvoredeferácamearcair por sisprioria ou com a ajuda da hnue de abate ou barra extractor.

Recomendamos o uso de um comprimento de lâmina superior ao diamétro do tronco na copa da árvore, de modo que o corte de abate e o corte direcional passam ser executados com o chamado 'corte simples'. Ver o capítulo Especificações tínicas com relação ao comprimento de lâmina adequado ao seu Modelo de motosserra.

Há métodos para abate de árvesores con os diamétros do tronco maiores do que o comprimento da lámina. Esses métodos acarretam o grande perigo de que o sector de risco de retroprocesso da lámina entre em contacto com algoum objecto.

Remoço de uma "árvore presa no abate"

Retirar uma arvore abatida que se prendeu é muito perigoso e existe um risco muito elevado de acidente. Não tente nuncaURTAR uma arvore caía sobre窗外.

Nunca trabalhe dentro da zona de perigo de uma árvore presa noutra.

O método mais seguro é usar um guincho.

Montado num tractor
Transportavel

Serraço em árvores ou galhos que se encontrar às entesados

Preparativas: Avalie em que direciono o entesamento ocorre e quando onde está ou seu punto de ruptura (ou seja, o ponto onde se partiria se fosse ainda mais entsado).

Decida qual o modo mais seguro de aliviar o entesamento e se você é capaz de o fazer. Em situações extremamente complicadas, ouunico método seguro é abster-se de usar a moto-serra e usar um guincho.

Aplica-se em geral:

Posicione-se de modo tal que não se arrissque a ser atingido pelá arvore/galho quando se desfizer o entesamento.

Faça um ou muitos cortes no punto de ruptura ou nas suasproximidades.Serre com profundidade sufficiente e com tantos cortes quantos foram necessários para que o entesamento da arvore/galho se dissipe, e emproporções suficientes para que a arvore/galho "se rompam" no punto de ruptura.

Nunca serre de fora a fora um objecto que seENA contraentriesado!

Se for necessário serrar através da árvore/ramo, fazer驻村 oTRS golpes espacados 3 cm, e com 3-5 cm de profundidade.

Continue a serrar maisouro até a tensao da arvore/ramo vergado desaparecer.

Apos a tensão ter sido eliminada,URTAR a árvore/ramo pelo lado oposto.

Medidas de prevenção contra retroceşos

ATENÇÂO! Retrocessos poder ser extremamente rápidos, repentinos eviolentos e poder arremessar a motoserra, lamina e corrente contra outilzador. Se a correto estiver em movimento quando ou se atingir outilzador, poderão ocorrer lesões muito graves, até mesmo mortais. É necessário comprehender o que provoca retrocessos e que é possivel evita-los atraves de cautela e&Tecnicas de trabalho correctas.

Que e retroprocesso?

Retroprocesso é a denominação de uma reação repentina,onde a moto-serra e a lámina são explicidas de umobjecto que entrou em contacto com o quadrantesuperior da extremidade da lámina, o chamado sector derisco de retroprocesso. (43)

O retroprocesso desloca-se sempre na direcção do plano da lâmina. Mais comum é que a moto-serra e a lâmina sejam arremessadas para cima e paraTRS,contra outilizador. Entretanto,ocrorem otheras direçções de retroprocesso,dependendo da posicao da moto-serra no quando em que o sector de risco de retroprocesso a lâmina entrou em contacto com um objecto.

Retroprocesso somente pode ocrrorr quando o sector de risco de retroprocesso da lamina entrada em contacto com um objecto. (44)

Desrama

ATENÇA! A maior dos acidentes por retroprocesso ocorrem durante o desrme. Não use o sector de risco de retroprocesso da lamina. Tenha o maior cuidado e evite que a ponta da lamina entre em contacto com o tronco, outros ramos ou objectos. Tenha muito cuidado com ramos vergados e sob tensão. Eles podem desprender-se e rebater contra si, fazendo com que perca ou controle sobre a最关键的 ou causando ferimentos.

Certifique-se de que pode andar e estar de pé com segurarçal Trabalhe a partir do lado esquerdo do tronco. Trabalhe o maisproximo possivel da moto-serra para um melhor controlo. quando possivel deleixe o peso da serra apoiar-se sobre o tronco.

Desloque-se sente quando o tronco estiber entre si e a moto-serra.

Corte do tronco em toros

Ver as instruções na sequção Tecnica bássica de serração.

Noções gerais

O utentesolepodefectuarrabalhosde manutenacao e assistencia do tipo descrito nestas instruções.
Intervencoes maiores devem ser efectuadas por una
oficina autorizada.

Afinação do carburador

O seu produit Jonsered foi construido e fabricado seguidopecificações que reduzem a emissão de gases prejudicials.

Funcimiento

• Através do acelerador, o carburador comanda a rotação do motor. No carburador mistura-se ar/ combustivel.Esta mistura ar/combustível é ajustavel. Para aproveitar a maior potência da boaquina, a regulagemdeer está correcta.
• O parafuso T regula a posicao do acelerador na marcha em vazio. Rodando o parafuso T no sentido horario, AUGmente a rotação da marcha em vazio e rodando no sentido anti-horário, diminui a rotação da marcha em vazio.

Regulacao basiae rodagem

No banco de provas da fabrica faz-se uma regulação báscia do carburador. A afinação final tem que ser efetuada por um profissional competente.

Rotação em vazio recomendada: Ver o capítulo Especificações tícnicas.

Afinação da marcha em vazio T

A regulagem da marcha em vazio faz-se com o parafuso com a marca T. Se for necessaria uma regulacao, aparafuse (no sentido horario) o parafuso da marcha em vazio T com o motor em funcaoamento até que a corrente comece a girar. Depos abra (no sentido anti-horário), até que a corrente esta para da. A regulacao

correcta da rotação da marcha em vazio é atingida quando o motor travaçar uniformemente em todas as posições com boa folga para a rotação em que a correrente começa a girar.

ATENÇA°! Se a rotação da marcha em vazio não puder ser ajustada de modo que a corrente fique parada, consulte o服务于 assistência Tecnica. Não use a moto-serra antes de corremente regulada ou reparada.

Controlo, manutençao e assistencia ao equipamento de segurarca da moto-serra

Observe! Todais reparacoes e assistencia的技术a aquina requerem formacao especializada. Isto aplica-se especialmente ao equipamento de segurarca daquina. Se aquina nao satisfazer os controlos abaiox relacionados, consulte suaoca specialize. Toda a manuntecao além da mentionada este livre deve ser feita pelo service de assistencia和技术a autorizada (concessionários).

Antes de efectuar serviços de reparacao e manutenacao, desligue o motor e desmonte o cabo de ignicao.

Travão de corrente com protector anti-retroprocesso

Controlo do desgaste da cinta de travagem

Limpe o travao de corrente e o tambor de friccao,
removendo serragem, resina e sujidades. Excesso de
sujidades e desgaste prejudicam a funcao de travagem. (45)

Controle periodicamente se restamengoos 0,6 mm da espessura da cinta nas partes de maior desgaste.

Controlo da proteção anti-retroprocesso

Verifique se a proteção anti-retroprocesso está completeness, p. ex., rachaduras no material.

Mova a proteção anti-retroprocesso para arente e para.
trás, controlando assim se esta funciona a contento e
sememse está solidamente fixa à sua articulacao na cobertura de acoplamento. (46)

Controlo da função de acontecimiento por inércia

Segure a motosserra, com o motor desligado, sobre um toco ou outro objecto estável. Solte o punho dianteiro e deixe a motosserra cair com oproprio peso, girando sobre o punho traseiro, de encontrar ao toco.

Quando a ponta da lâmina encontrar o cepo, o travãodeferá entrada emfunçãoamento. (47)

Controlo da aceão de travagem

Coloque a moto-serra numa base solida e ponha-a a travaalhar. Mantenha a corrente afastada do solo ou除外 objecto. Ver instruções no capítulo Arranque e paragem.

Segure a moto-serra numa posicao firme, com os polegares e dedos à volta do punho.

Acelere ao maximum e active o travao de corrente, virando o pulso esquido contra a protecao anti-retroprocesso.
No solte o punho dianteiro. A corrente devera parar imeditamente.

Bloqueio do acelerador

• Verifique se o acelerador está fixo na posicao marcha em vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua posicao original.
• Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se este returna à sua posicao original quando libertado.
• Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador funcionam com faculdade e se os seures respectivos sistemas de mola de returno funcionam.
• Arranque com a moto-serra e acelere ao máximo. Solte o acelerador e verificque se a corrente para e se continua imóvel. Se a corrente girar com o acelerador na posção marcha em vexo, o ajuste da marcha em vexo do carburador deverá ser controlado.

Retentor de corrente

Verifique se o retenter de corrente está Completely e se está fixo ao corpo da moto-serra.

Protector da mão direita

Verifique se o protector da mao direita está completee esem defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.

Sistema anti-vibracao

Verifique periodicamente os elementos anti-vibracao quando a rachaduras no material e deformacoes.

Verifique se os elementos anti-vibracao está fixos entre a parte do motor e a parte dos punhos.

Contacto de paragem

Arranque o motor e verifie que este se deslga quando ocontacto de paragem é levado a posicao de paragem.

Silenciador

Nunca use unaquina com silenciador defeituoso.

Observe: A rede retentora de faíscas (A)ónica para ser substitúa. (48) No caso de eventuales danos na rede, estadea sera trocada. Uma rede obstruida Cause sobraquecisionnaquinaDanificando o cilindro e o pistão. Nunca useaquina se tiver um silenciador em mau estado. Nunca useum silenciarodesabafachamas ou com abafa-chamas defeituoso.

Para o uso de silenciador amador, o silenciador e a rede retentora de faiças não requirem substituição. Após 75 horas de uso, recomendamos a substituição do silenciador por um concessionário da Jonsered.

Filtro de ar

Oypassedaredeveslimponeguralmente,removendosepoeiraesujidadesdemodaevitart:

Disturbios no carburador
Problemas de arranque
Diminuição de potência
- Desgaste inutil das peças do motor.
Consumo de combustivel fora do normal.
- O FILTER de ar (3) é desmontado après a cobertura do cilindro, parafuso (1) e a cobertura do FILTER de ar (2) terem sido desmontadas. Ao montar, verificar se o FILTER de ar veda bem contra o suporte de FILTER. Limpar o FILTER sacudindo-o ou com uma escova. (49)

Uma limpeza mais completenesse ao lavar o filtro com agua e sabão.

Um filtro de ar uso por longo tempo nunca pode ficar completeness limpo. Por isso o filtro delve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado sempre secrete substituido.

Uma moto-serra JONSERED pode-se equipar com distinctos temas de filtró de ar,DEPENDindo do ambiente de trabalho, condições de tempo, estações do ano, etc. Procure o seu concessionário para aconselhoamento.

Vela de ignião

O funciona da vela de ignicao é sensivel a:

• Carburador incorrectamente regulado.
• Uma mistura Incorrecta de oleo no combustivel (oleo a mais ou de tipo errado).
• Filtro de ar sujo.

Eses factores causam a formação de crostas nos electrados da vela de igniação e podem occasionar problemas no funciona o dificuldades em arrancar.

Se a potência da boa, for baixa, se for dificil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique sempre a vela de ignião, antes de fazer outras providências. Se a vela estiverSUa, limpe-a e verifique se a folga entre os electrolytos é de 0,5mm.A vela de igniãoDeve ser trocada apso umfunicoamento de circa de um mês ou mais cedo se necessario. (50)

Observe! Use sempre o tipo de vela de ignicao recomendado! Uma vela de ignicao Incorrecta pode danificar o pistao/cilindro. Verifique se a vela de ignicao não produz interferencias de radio.

Esquema de manutenção

Abaixo segue uma lista dos problemas a ter com a boa. A maior das pontos encontrar-se descritos na sequção Manutenção.

Controle diário (Cada 5-10 h)	Controle semanal (Cada 10-25 h)	Controle mensal (Cada 25-40 h)
Limpe a boaquina externamente.	Verifique o dispositalo de arranque, a sua corda e mola de returno.	Verificar a lona de freio do trabalho da corrente com vista a desgaste. Substituir quando a espessura for inferior a 0,6 mm no sítio mais gasto.
Verifique se todos os componentes do acelerador funconam em segurarça. (Bloqueio de acelerador e acelerador.)	Verifique se os isoladores de vibração está danificados.	Verifique o desgaste no centro, tambor e mola de acoplamento.
Limpe o travão de corrente e controle o seu funconamento em segurarça. Verifique se o retentor de corrente está intacto, troque se necessário.	Remova com a lima eventuais rebarbas nas laterais da lâmina.	Limpe a vela de igniação. Verifique a folga entre os electrados, 0,5 mm.
A lâminadeerá ser virada diariamente para um desgaste mais homogêneo. Verifique se o orifácio de lubrificação da lâmina está obstruindo. Limpe a ranhura da lâmina. Se a lâmina estiver equipada com um roleto na extremidade, lubrifique-o.	Limpe o compartmento do carburador.	Limpe o carburador exteriormente.
Verifique se a lâmina e a corrente recebam Óleo sufiente.	Limpe o filtró de ar. Troque se necessário.	Verifique o filtró e o tubo de combustível. Troque se necessário.
Verificar se a corrente da serra tem fissuras visíveis nos rebites e elos, se a corrente está rígia e se os rebites e elos está muitoastos. Se necessário, substitir.		Esvaziar o deposito de combustível e lavá-lo por dentro.
Afite a corrente e verifique a sua tensão e estado. Verifique se o pinhão da corrente não está com desgaste anormal e troque se necessário.		Esvaziar o deposito de Óleo e lavá-lo por dentro.
Limpe a entrada de ar do dispositivo de arranque.		Verifique todos os cabos e conexções.
Verifique se os parafusos e porcas está apertados.
Verifique se o contacto de paragem FUNCIONA.
Verifique se não há fuga de combustível do motor, deposito ou tubagem de combustível.

Especificações tíncinas

	CS 2234S	CS 2238S
Motor
Cilindrada, cm3	34	38
Curso do pistão, mm	32	32
Rotação em vazio, r/min.	3000	3000
Potência, kW	1,3/9000	1,5/9000
Sistema de igniação
Vela de ignião	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y
Folga dos electrados, mm	0,5	0,5
Sistema de combustível/lubrificação
Capacidade do depessoito, litros	0,3	0,3
Capacidade da bomba de oleo a 8.500 r/min, ml/min	7	7
Volume do depessoito de oleo, litros	0,19	0,19
Tipo de bomba de oleo	Automática	Automática
Peso
Moto-serra sem lâmina e corrente, depósitos vazios, kg	5,0	5,0
Emissões de ruido (ver obs. 1)
Nível de potência sonora, medico em dB(A)	110	113
Nível de potência sonora, LWA garantido dB(A)	118	118
Nieves acústicos (ver obs. 2)
Nível de pressão sonora equivalente jusqu'à ouvido do utente, dB(A)	99,8	100,6
Nieves de vibração equivalentes, a hveq (vernota 3)
Punho dianteiro, m/s2	3,7	3,7
Punho traseiro, m/s2	4,8	5,1
Corrente/lâmina
Complemento de lâmina standard, pol/cm	14/35, 16/40	14/35, 16/40
Complementos de lâmina recomendados, pol/cm	14/35, 16/40	14/35, 16/40
Complemento de corte efectivo, pol/cm	13,5/34, 15,5/39	13,5/34, 15,5/39
Passo, pol/mm	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Espessura do elo de condução, pol/mm	0,050/1,3	0,050/1,3
Tipo de pinhão/n.° de dentes	6	6
Velociedade da corrente a potência max, m/s	20,0	20,0

Obs.1: Emissões sonoras para as imeditações, medidas sob forma de potência sonora (LwA) conforme a direcva da CE 2000/14/CE.
Nota 2: O[nvel de pressao de ruido equivalente, segudo a norma ISO 22868, e calculado como a soma da energia ponderada no tempo dos differentes niveis de pressao sonora, em differentes condições de funcaoamento. A dispersao estatistica típica do nvel de pressao do ruido equivalente é um desvio padrto de 1 dB (A).
Nota 3: O[nível de vibrações equivalente, segundo a norma ISO 22867, é calculado como a soma da energia ponderada no tempo dos níveis de vibração, em不同类型ções de funçionamento. Os dados registados para o[nível de vibração equivalente tem uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1m / s^2

Combinações de lâmina e corrente

O equipamento de corte segunte foi aprovado para os modelos Jonsered CS 2234S e CS 2238S.

Lámina				Corrente
Comprimento, pol	Passo, pol	Largura do sulco, mm	N.° máx. de dentes no rolete da ponta da lâmina	Tipo	Comprimento, elementos de acontecimiento (qtd.)
14	3/8	1,3	7T	Jonsered H36	52
16	3/8		7T		56
18	3/8		7T		62

inch/mm
H36	5/32"/4,5	60°	30°	0°	0,025"/0,65

Certificado CE de conformidade

(Válido uniquamente na Europa)

Nós, Jonsered, SE-561 82 Huskvarna, Suécia, téléphone n°: [phone], declares ser de)nossa inteira responsabilité que os produits moto-serra Jonsered CS 2234S e CS 2238S a que se refere esta declaração, com números de série do ano de 2009 e seguients (o ano é claramente identificado na etiqueta de tipo, seguido de um número de série) está conforme os requisitos dai DIRECTTRIZ DO CONSELHO:

• de 17 de Maio de 2006 "referente a máquinas" 2006/42/CE.
• de 15 de Dezembro de 2004 "referente a compatuldade electromagnética" 2004/108/CEE.
• de 8 de Maio de 2000 "referente à emissões sonoras para as imediações" 2000/14/CE.

Para informações referentes às emissões sonoras, ver o capítulo Especificações tínicas. Foram respeitadas as normas seguides: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Entidade competente: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suécia, executou o controle de tipo da CE seguito a directiva dequina (2006/42/CE) artigo 12, alínea 3b. O certificado do controle de tipo da CE conforme anexo IX tém o número: 0404/09/2048.

Além disso, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suécia, emitiu certificado de conformidade com o anexo V da直达 do consulho de 8 de Maio de 2000 "referente a emissões sonoras para as imeditações" 2000/14/CE. Os certificados tém os números: 26/161/003 - CS 2234S, 26/161/004 - CS 2238S.

A moto-serra fornecida está em conformidade com a que foi aparecido para controle de tipo da CE.

Huskvarna, 29 de Dezembro de 2009

R Ⅱ

Ronnie E. Goldman, Directorário (Representante autorizzato da Husqvarna AB e responsavel pela documentação técnica).

Ayanné πελάτη!

Suyxapnnpia yia tny euloyn oac va ayopaoe eva npoiov Tns Jonsered!

Eiiaote Bébaoi Oti Baektuietae Ka tha
ikavoinaiite ano TnV niOioTnKa TnV ano doon Tou
npoiovtoc mac yia eYaloxooviko diaoTna. Me TnV
ayopaevo ano Ta npoiovta mac npoepepetai n
duvatoTnTa npoxnc EeieikkeuEvnc Bontheiaoc
nepiTTwn Baaow kai yia Tnv Etnakeun Tou. Av n
avtinpoooWntiaouyopaate To mXavnmaevd
diathe Eouaiobotmevo uvepyeo, tote pwtate n
noaBpEite To naioTepeo uvepyeo
Eumptmnc

Eaicoue va eivte kavonoiévoi ano to nxavna oakai otbaivei o Bonoc oac nou ta oac ouvdeuei yia eyaloxovikio diaotna. Eomegaptae auto to yexipeidoo nyiwvav eva noAutuo

Bonnma.TnpwvTac oaa vapepovtal ae auto (xpnan, EIOKEUN, ouvtipnON, kAN). mUPOeTE aOHTaVA ENIUMKUVET n COnTou KAOTc KAI TmV eTANWNTIKI TOU aEiA. AvouNtseTo mXavnuOaoc, povTiote va dboTe OTOV VEO KATOKO KAI TO EYXepidio OBNIW.

O npopulaaknpac 86xiou xepiou, ektoc ano tvnpoataia tou xepiou ano avamngon n oanaio tnc auaolidac, xpnaieuei yia va npoataeuei to xepi anota klaia.

Euotma anoBecn Kpaaaaw

To mnxavma eivai eonlaevo eva ouotma anofoane kpaabaov, tou elai oxediaoe yia va exaiotoiotei toukpaadoaouc ka vakvei eukolotepn TIV Epyaia.

To ouotnma anoBeoc Kpaabaawv Eaattwei Tn metaooTov Kpaabaow ano Tov kivntnpa/kai Tnu aluaiba otic xiepoalaoc tou mynavmuoc.To owau Tou npiovou, maiz e Tov konTIKO EonlaOIOEiva anoovwEvO ano tic xiepoalaoc e Touc anoBaetnpoc Kpaabaow.

Piovioua oKAnpo EulO (Ta nepiooTopepa 0AoAdelta) npokalei duvatoTepouc KpaOaouc ano Tpiovioua oMaalakoELO (Ta nepioTopeKaVovOpopa VepTa). Piovioua me OTouMevN aBHeEvou tunou aUuaIda (aBoCtunoc

nla0ocakoviou),auXavTeo einiEtoWv KpaδaμwV.

IPOEIOIHSH! YnepBoAikn ekOeon
oe KpaBaoouc uptoei va npokaAeoi
npoBnmuata o ayyae kai vupa o
atouu ouxov kukAoopapiok
npoBna. AneuBvtheta t e yiaTpo ev
diamiotwoete ouunwmuata nou utopov
va oepiovtai o uBpBoAikn ekOeon o
KpaBaoouc. Papanaiymuata teToiwv
oumwnpatov elaiouiaqmuata,
eAAeyniaognan, "muPknkiaan",
"taipniata", novoc, EAAeynn h meiowan
tnc kavoviknc duvamns, aalayec otnv
enipaveia kai oTo xpuwaoutsemuotc.
Auta ta ouunttwata empaviocvtai
uvnBWC stdauxla, oxaepia kai
otouc kapnouc.Auta ta ouunttwata
muopeivaauehov eXaumlecs
0epkoapiec.

DiaKoTnS Ston

O diaikontns TOnxpnooioiteia yia to oBnmo tou kivntnpa.

Syaotnpas

O aiaotnpac eivai katakekaouaevoc etai wate va eiwei teiioo 0boukai va kateve ta kauaepia tou kivtnpa kapki aio to xeiipnti.

NPOEIOIHOH! Ta aepia Eeaywync ano tov kivtnpa eivai kauta kai civai duvato va nepiexouv oivthepc nou umopouv va npokaloeouv wfia. Note mnuy Eekvatote to jnxavmae eoewtepiko xwo npov ta eupkcta ulka!

Piv BaTe OE aIOToupyia To uXavnua
anopakvete To ano To nueio otou
yeiOate BeVcIV.

Kaθapioté yup ano to kanaki. Kaθapiεte taktika ta ΣερBouap Bεvijnc kai λaiou aluoiδac. To φiIpto Bεviiv nc to aλλετe T o λiyótepo miα φopá to xρovo. Akaθapaiε σιc δελενες πρokalouv kakn λειούγia. ΦροviTE to kauiμo v e iival αωtá avaiμiyevo kouwwtac to stO doxeio onou to μaIayete, πiv va γεμiεte to pεεpouap. H xwpntikótnta twv doxieiw λaioiu αluoiδac kai kauoiou evial oie μia oxδiαμevn avaioyia n miα μe tvN aλλ. Fia to loyo auto odav εμiεteλädi aluaiodac va γεμiεte auöwckai Bεvivn.

IPOEIOIOIHTo kaouio kai oI atoi kaouiou eivai EaipetikauoekTA. Ipoexeteotav metaxipeizote kaouia n lauuaibac Na okeptote naVTOTc Touk vduvouo ano wti, ekpnEn kai iianvon aepiw.

Aoapaia kaouiow

Mn yeiizrnto To mnxavma kaouma otav o Kivtnnpa civai oe Aitoupyia.
ΦoovtriTeYiaTovkA0aepiauKaTaTOyEuaKaouiouKaiTnVavapEnTou(BevCivnμeλδiδixpovncunxavcnH)
IpvEavaBaAeTe mipoc metakivnate To mXavna Toulambdaotov 3 m ano to onieio nou yeliaote BevIcn.
Mn BalaTe note EmuPoC to uXxavna:
1 Av ExTe Xuei Kauiuio nlambdaauiOa nawoTo umxavna. SkouniTe ta kai aphiTe va EAtmuTei to kauiou nauoVEvi.
2 Eav exTe xuae Kaouio e naW oac n oTa pouxa oac, aAaTe pouxa. Pauve otioBnote mepoc Tou oawatoc eexi eAoi eE npnto kaouio. Xpouonoiote anouvi kai vepo.
3 Av exete diappon Kauiou: aEyyTe TAKTikya iia diappoec ano To kanaki kaouiou kai tic oawnyoeic kauoiywv.

IPOEIOIOHE! Note mny kavTe xpon unxavnpatoc me eupaveic oepoc oTo kaluga mouziou kai oTo kalwoio avaplexc. Ynpexi kivovoc denoupyac otivnnpw kai npoknan npukayiac.

Metaφopá kai amoθηκευη

Aioθηκεύετη πάντος Στολισαπρίονο και τα καύσμα μακρία στιπγες στινιθρων ἡγμιες φόγος π. x. μιχανες, ληεκτροκινηπρες, ρελέ/ διακόπες, καυατήρες κλιπ. πωτεν αὐμινιπαχει κινδυνος αἰδιαρροες ἡ Αμούς.
Tia pfuaEn kauiuov va xpoaonoiouvtai ta Eikda doxieia nou eivai ykpiueva yi autov to OKOTI.
Tia eyautepec nepioouc anothekeuoc nyia metapopao tou alaovompiiovou, ta pcebpouap kaouiou kai aoliou auaiaoc npenei va aebiaocvtai. PWTNE OTO naiotepo Bevcivadiko TI va kaveTE o METaxeipioevo Kauioukai aabiuaioac.
πip anoθnkeuεte Tm unxavn yia meyalo xpviokoidiaotnua,BeBaiwteite exi nponyouevwocakapiotei kai otπaepes aepBic exi npayatomoiŋe1.
To npoostateutikO thkapi Tou konTikou Eoiiaou 8a eivata natoTeunotneuvo kata nEtaopapn o puaen Tou mXavnauo yia Tnv anoovyn kata aBooc etapnc tey avokoievn aluoida. Akoun kai ia auaioa nou nevpiotpeptai niortepi va npokaeeoi ooBapo tpaumaiuo oTo xpnntn oe aaia atoua nou epxovtae enaipn maiztnc.
Aospaiaoto unxavma kata n eetapopa.

Pniv ano onoiadnoTepxpon: (32)

H kataoan tou mouzoi ou empeazetai ano:

Eaattwaatika puuioevo kapunupaetp.
Aavthetavomuiakaouiou (unepBoiKn nootnta n akataaIao tucioaiaou).
Bpwoiko poaepa.

Autoi oI napayovtcs dnioupyoov tpojata
akabapoiuv ota nkektpddia, nou npokaouv
avwlaic eitoupyiac vevikai kai duokoliec otyn
EKKIVNt.

Av anoobon Tou naxavnmuoc eivai xamn, av eviau duokolo To Eekivma nTo pelavti eviau aduvato: npwta-npota va EeYXETe To mIoUzI npiv kavete o,tiohote aAIO. Av to mouci eivai qpayuevo ano akabapoeic, kaapiote To kalpuoiTe To diakevo tou nAeKtpoiou OTA 0,5 mm.To mouci npertei va to aAlambdae Teta oEv a mnu Aetoupyiac kai av eviai anapaitnto auvotepa. (50)

Instruções originais

ApxikcsObnyies

PuvodniPokyny

Pôvodnepokyny

Izvirna navodila

Eredeti utmutatas

Instrukvja oryginalna

Originaljuhend